Grüne fordern mehr Tempo bei Modernisierung des Schienennetzes in NRW
Hans-Gerd Junk
Grüne fordern mehr Tempo bei Modernisierung des Schienennetzes in NRW
Fahrgäste auf den Linien RE7 und RB48 können nach dem Ende der jüngsten Sperrungen wieder aufatmen. Doch weitere Bauarbeiten stehen an, die neue Herausforderungen mit sich bringen. Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, betonte, dass die Reisenden die aktuellen Einschränkungen mit Geduld ertragen.
Die Grünen argumentieren, dass das deutsche Schienennetz dringend modernisiert werden müsse. Gleichzeitig räumen sie ein, dass die Fahrgäste mit erheblichen Behinderungen zu kämpfen haben. Um künftige Belastungen zu verringern, fordern sie den Bau eines zusätzlichen Weichenbereichs in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte, noch vor Beginn der RRX-Bauarbeiten.
Darüber hinaus setzen sich die Grünen für eine schnellere Erneuerung der Signaltechnik und eine bessere Koordinierung der Schienenprojekte ein. Die Partei besteht darauf, dass die Planung durch das Land und den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) stärker an den lokalen Bedürfnissen ausgerichtet werden muss. Die Elektrifizierung der S7-Linie und ihre Verlängerung bis Düsseldorf bleibt für sie ein zentrales Anliegen.
Ein weiteres Ziel ist die Umleitung der RE2-Linie, um Solingen, Wuppertal und das östliche Ruhrgebiet direkt zu verbinden. Die Grünen sehen in einem zuverlässigen, sicheren und attraktiven Schienennetz einen entscheidenden Faktor, um den Autoverkehr zu reduzieren.
Langfristig streben die Grünen an, den Schienenverkehr in den kommenden Jahren verlässlicher, sicherer und attraktiver zu gestalten. Ihre Vorschläge umfassen neue Infrastrukturprojekte, bessere Planung und eine stärkere Einbindung lokaler Akteure. Diese Maßnahmen sollen die Dienstleistungen verbessern und eine echte Alternative zum Individualverkehr bieten.
